Ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ ibu ahụ ebili, a ga-akwụ ụgwọ nkwụ ụgwọ, ma ọ bụrụ na ọnụ ahịa ibu ahụ ebili ọzọ, a ga-akwụ ụgwọ nkwụghachi.
Nhazi nke ego mkpochapụ kọstọm abịakwala.
HPL kwuru na ọ ga-edozi ụgwọ mkpochapụ kọstọm site na Disemba 15, wee kwụọ ụgwọ maka ngwa ahịa ebupụ na China/Hong Kong, China, nke bụ CNY300/katọn na HKD300/katọn.
N'oge na-adịbeghị anya, ahịa ahụ ahụla ibu ụgbọ mmiri dị elu nke elu igwe nke 10,000 US dollar.
Ndị na-ahụ maka ụlọ ọrụ na-egosi na ahịa mbupu zuru ụwa ọnụ ga-anọgide na-abụ "ihe siri ike ịchọta otu ụgbọ mmiri ma sie ike ịchọta otu igbe", ụlọ ọrụ ndị na-ebufe ụgbọ mmiri ejirila ohere ruo ngwụsị December.
Site na ọkwa ndị ahịa nke Maersk nyere, anyị nwere ike ịma ozi ndị a:
1. Na mbata nke oyi na ugwu ugwu, nkwụsịtụ nke usoro mbupu ga-abawanye;
2. Akpa ihe efu ga-anọgide na-adị mkpụmkpụ;
3. Oghere ahụ ga-anọgide na-esi ike;
Banyere ọnụego ibu, ọ ga-aga n'ihu na-abawanye ọnụ ahịa ~

CIMC (onye na-ebubata arịa na ngwa ndị metụtara ya) kwuru n'oge na-adịbeghị anya na nyocha ndị ọchụnta ego:

“Ugbu a, a na-ahazi iwu akpa anyị na gburugburu Ememe mmiri n'afọ ọzọ. Ọchịchọ dị n'ahịa akpa abawanyela nke ukwuu n'oge na-adịbeghị anya. Ihe kpatara ya bụ na ihe ndị na-ebupụ ebupụ na-agbasasị gburugburu ụwa n'ihi ọrịa na-efe efe, na nloghachi adịghị mma; nke abụọ bụ na gọọmentị mba ọzọ ewebatala enyemaka ọrịa ọrịa mkpali ego dị ka atụmatụ ahụ emeela ka arụ ọrụ siri ike n'akụkụ ihe achọrọ (dịka ebe obibi na ụlọ ọrụ) n'oge dị mkpirikpi, na akụ na ụba ụlọ na-abawanye. A na-ekpe ikpe ugbu a na ọnọdụ "ụkọ igbe" ga-aga n'ihu ma ọ dịkarịa ala oge ụfọdụ, mana ọnọdụ maka afọ dum nke afọ na-esote akọwaghị ya.

Mgbe ogologo oge nke nkwụsịtụ na Port of Felixstowe, ọdụ ụgbọ mmiri na ebe a na-ekesa ekpochapụlarị ọtụtụ arịa, ihe niile a na-ekpokọta na ebe obibi.

E si China bute ụgbọ mmiri ndị e bu ebu, ma ọ bụ nanị ole na ole lọghachiri.